ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ସେହି କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ବୁଝାଏ ଯାହାର ସଙ୍କୋଚନ ମାଧ୍ୟମ ହେଉଛି ବାୟୁ। ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଖଣି, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍, ପରିବହନ, ନିର୍ମାଣ, ନାଭିଗେସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହାର ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ପ୍ରାୟ ଜାତୀୟ ଅର୍ଥନୀତିର ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି, ଏକ ବଡ଼ ଆୟତନ ଏବଂ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ସହିତ। . ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃତ୍ତିଗତ କମ୍ପ୍ରେସର ନିର୍ମାତା ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ ଏଜେଣ୍ଟମାନଙ୍କ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରାଯାଏ, ଏହାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବହୁତ କଷ୍ଟକର, ବିଶେଷକରି ଗରମ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ, ଅତ୍ୟଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଭାର ଯୋଗୁଁ, ପ୍ରାୟତଃ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ସମୟୋଚିତ ହୋଇନଥାଏ; ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, ସୁରକ୍ଷିତ ଉତ୍ପାଦନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆଜି, ମୁଁ ତେଲ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ କିଛି ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ସଂକ୍ଷେପରେ ପରିଚିତ କରାଇବି।
1. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପୂର୍ବରୁ
(୧) ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଉଥିବା ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ମଡେଲ ଅନୁସାରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ। ସ୍ଥାନରେ ଉତ୍ପାଦନ ବିଭାଗ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ କରନ୍ତୁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ, ସୁରକ୍ଷା ସଙ୍କେତ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ ଏବଂ ଚେତାବନୀ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରନ୍ତୁ।
(୨) ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ୟୁନିଟ୍ ବନ୍ଦ ଅଛି। ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
(୩) ୟୁନିଟରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସର ଲିକେଜ୍ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯେକୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତାକୁ ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ।
(୪) ପୁରୁଣା କୁଲିଂ ତେଲ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ: ପାଇପ୍ ନେଟୱାର୍କ ଚାପ ପୋର୍ଟକୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ ପୋର୍ଟ ସହିତ ସିରିଜ୍ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ, ପୁରୁଣା କୁଲିଂ ତେଲ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡପିସ୍ ହେଡ୍ ରୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଅପଚୟ ତେଲ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ। ଶେଷରେ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ପୁଣି ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
(୫) ମେସିନ ହେଡ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ମୋଟରର ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ହ୍ୟାଣ୍ଡପିସ୍ ହେଡ୍ ଅନେକ ବୁଲାଇ ସୁଗମ ଭାବରେ ଘୂରିବା ଉଚିତ। ଯଦି କୌଣସି ଅବରୋଧ ଥାଏ, ତେବେ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ବେଲ୍ଟ କିମ୍ବା କପଲିଂକୁ ବାହାର କରିହେବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ହେଡ୍ ଫେଲ୍ୟୁର୍ ନା ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ଫେଲ୍ୟୁର୍ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ।
ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବଦଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ପଛ କଭର ଖୋଲନ୍ତୁ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଠିକ୍ କରୁଥିବା ନଟ୍ ଏବଂ ୱାଶର୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ଖୋଲିଦିଅନ୍ତୁ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ। ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ସହିତ ଫୁଙ୍କି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଟି ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ମଇଳା, ଅବରୋଧିତ, ବିକୃତ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ; ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କଭରର ଧୂଳି ସଂରକ୍ଷଣ ବିନ୍ ସଫା କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଯଦି ନିମ୍ନମାନର ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ତେଲ ବିଭାଜକ କୋର ମଇଳା ଏବଂ ଅବରୋଧିତ ହେବ, ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଖରାପ ହେବ। ଯଦି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଟି ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ଧୂଳି ଉଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଗ୍ରହଣ ବାୟୁ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚନ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିବ। ଯଦି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଟି ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳା ନ ଯାଏ, ତେବେ ଏହା ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରି ଶୋଷିପାରେ, ମଇଳା ମେସିନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତେଲ ପୃଥକୀକରଣ କୋରକୁ ଅବରୋଧ କରିବ, କୁଲିଂ ତେଲ ଖରାପ ହେବ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଖରାପ ହୋଇଯିବ।
3. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା
(୧) ପୁରୁଣା ଉପାଦାନ ଏବଂ ଗାସ୍କେଟକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାଣ୍ଡ ରେଞ୍ଚି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
(୨) ସିଲିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନୂତନ ଗାସ୍କେଟରେ ସଫା କମ୍ପ୍ରେସର ତେଲର ଏକ ସ୍ତର ଲଗାନ୍ତୁ। କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ତେଲ ଅଭାବ ହେତୁ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ବେୟାରିଂକୁ କ୍ଷତି ନପାଇବା ପାଇଁ ନୂତନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ତେଲରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ତା'ପରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବାକୁ ପଡିବ। ନୂତନ ଉପାଦାନକୁ ହାତରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ, ପୁଣି ଥରେ 1/2-3/4 ବ୍ୟାଣ୍ଡ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
ନିମ୍ନମାନର ତେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାର ବିପଦ ହେଉଛି: ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରବାହ, ଯାହା ଫଳରେ ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହୁଏ ଏବଂ ତେଲ ଅଭାବରୁ ମୁଣ୍ଡ ପୋଡ଼ିଯାଏ। ଯଦି ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ତେଲ ପ୍ରବାହ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଚତୁର୍ଥ, ତେଲ ବିଭାଜକ ଫିଲ୍ଟର ଏଲିମେକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ
(୧) ତେଲ-ଗ୍ୟାସ୍ ବିଭାଜକ ଟାଙ୍କି ଏବଂ ପାଇପଲାଇନରେ ଚାପ ଛାଡ଼ିଦିଅ, ତେଲ-ଗ୍ୟାସ୍ ବିଭାଜକ ଗ୍ରନ୍ଥି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ସମସ୍ତ ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅଲଗା କର, ଏବଂ ଗ୍ରନ୍ଥି ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ର ଆବଦ୍ଧ ହୋଇଥିବା ତେଲ-ଗ୍ୟାସ୍ ବିଭାଜକ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବାହାର କର।
(୨) ପାତ୍ରରେ କଳଙ୍କ ଏବଂ ଧୂଳି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ସଫା କରିବା ପରେ, ନୂତନ ସେପରେଟର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ବଡିରେ ରଖନ୍ତୁ, ଗ୍ଲାଣ୍ଡ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରନ୍ତୁ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ତଳ ଭାଗରୁ 3-5mm ଦୂରରେ ତେଲ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ପାଇପ୍ ପ୍ରବେଶ କରାନ୍ତୁ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ପାଇପଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ।
(୩) ନୂତନ ତୈଳ ବିଭାଜକରେ ଥିବା ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ସ୍ଥିର ବିଦ୍ୟୁତ୍କୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହାକୁ ବାହାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କାରଣ ଏହା ସିଲ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ।
(୪) ନୂତନ ତେଲ ଉପାଦାନ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକରଣକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଗାସ୍କେଟରେ ତେଲ ଲଗାଇବାକୁ ପଡିବ।
ଯଦି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନିମ୍ନମାନର ତେଲ ବିଭାଜକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଖରାପ ପୃଥକୀକରଣ ପ୍ରଭାବ, ଅଧିକ ଚାପ ହ୍ରାସ ଏବଂ ନିର୍ଗମନରେ ଅଧିକ ତେଲ ପରିମାଣ ପରି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
ତେଲ ପୃଥକୀକରଣ କୋରକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ: ଏହା ଆଗ ଏବଂ ପଛ ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିଯିବାର କାରଣ ହେବ, ଏବଂ କୁଲିଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ପବନ ସହିତ ପାଇପଲାଇନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ।
୫. ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ବଦଳାନ୍ତୁ
(୧) ୟୁନିଟ୍କୁ ମାନକ ସ୍ଥିତିରେ ନୂତନ ତେଲ ସହିତ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ। ତେଲ ବିଭାଜକ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣ ଫିଲର ପୋର୍ଟରେ କିମ୍ବା ତେଲ ବିଭାଜକ ବେସ୍ ରୁ ଇନ୍ଧନ ଭର କରିପାରିବେ।
(୨) ସ୍କ୍ରୁ ଇଞ୍ଜିନରେ ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ମିଶାଯାଏ, ଏବଂ ତରଳ ସ୍ତର ଉପର ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ପୃଥକୀକରଣ ବ୍ୟାରେଲର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପୃଥକୀକରଣ ପ୍ରଭାବ ଖରାପ ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ତେଲ ପୃଥକୀକରଣ କୋର ଦେଇ ଯାଉଥିବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ତେଲ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପ ତୈଳ ଚିକିତ୍ସା କ୍ଷମତା ଏବଂ ତୈଳ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କ୍ଷମତାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ। ବିଶୋଧନ ପରେ ତୈଳ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ। ତେଲ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ମେସିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ମେସିନ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ତେଲ ସ୍ତର ଉପର ଏବଂ ତଳ ସ୍କେଲ୍ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି।
(୩) ସ୍କ୍ରୁ ଇଞ୍ଜିନର ତେଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଭଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଡିଫୋମିଂ, ଆଣ୍ଟି-ଅକ୍ସିଡେସନ୍, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଏମଲସିଫିକେସନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ।
(୪) ଯଦି ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରେଡ୍ ତେଲ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ, ତେବେ ତେଲ ଖରାପ ହୋଇଯିବ କିମ୍ବା ଜେଲ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ବିଭାଜକ କୋର ଅବରୋଧିତ ଏବଂ ବିକୃତ ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ତେଲ ଧାରଣ କରିଥିବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ସିଧାସଳଖ ନିର୍ଗତ ହେବ।
(୫) ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ମେସିନର କ୍ଷୟକ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ମେସିନର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଗମ୍ଭୀର ତେଲ ପ୍ରଦୂଷଣ ମେସିନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ।
୬. ବେଲ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
(୧) ପୁଲି ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ଥିତି, V-ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଟେନସନର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
(୨) ପୁଲିଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ସମତଳରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରୁଲର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ; ବେଲ୍ଟକୁ ଦୃଷ୍ଟିଗୋଚର ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯଦି V-ବେଲ୍ଟ ପୁଲିର V-ଖାଞ୍ଚରେ ଗଭୀରକୁ ବୁଡ଼ିଯାଏ, ଏହା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଘିଯାଇଛି କିମ୍ବା ବେଲ୍ଟରେ ପୁରୁଣା ଫାଟ ଅଛି, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ V-ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ; ବେଲ୍ଟ ଟେନସନର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ମାନକ ସ୍ଥିତିରେ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ।
୭. କୁଲରକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ।
(୧) ଏୟାର କୁଲରକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, କୁଲରର ଉପରୁ ତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
(୨) ସଫା କରିବା ସମୟରେ କୁଲିଂ ଫିନ୍ସକୁ କ୍ଷତି ନ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ, ଏବଂ ଲୁହା ବ୍ରଶ୍ ଭଳି କଠିନ ଜିନିଷ ସହିତ ସଫା କରିବାରୁ ବଞ୍ଚନ୍ତୁ।
ଆଠ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ କମିଶନିଂ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ମେସିନକୁ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। ପରୀକ୍ଷା ମେସିନ ପାଇଁ କମ୍ପନ, ତାପମାତ୍ରା, ଚାପ, ମୋଟର ପରିଚାଳନା କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ ସୀମା ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କୌଣସି ତେଲ ଲିକେଜ୍, ପାଣି ଲିକେଜ୍, ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘଟଣା ନ ଥାଏ। ଡିବଗିଙ୍ଗ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଯଦି କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ସମସ୍ୟା ଦୂର କରିବା ପରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୮-୨୦୨୩
